‍‍‍‍      出于环境考虑，北京推广使用液化天然气，冬季高峰及其他时段燃料需求增大，中国正重塑液化天然气市场。

      正常情况下，液化天然气价格在冷天会上涨，在春季会下跌。但今年中国现仍持续购进液化天然气，其2018年第一季度进口量同比增加60%。

      虽然进口增长的部分原因是原油开采量下降，但许多液化天然气合同仍保留着定价链。交易员和分析师认为，中国对燃料的新需求使人们重新审视这个行业。而一年前，人们还担心天然气行业会长期供过于求。

      今春，亚洲液化天然气价格达到自2014年以来的最高季度水平。普氏指数达到9.60美元/百万英热，同比增长约80%。

       随着中国迅速成为液化天然气的主要购买国，期货交付价格也在缓慢增长，与过去十年间中国对其它大宗商品的影响“不谋而合”。例如，随着铁矿石、铜和石油进口量增加，导致自然资源的价格多年反弹。

        能源咨询公司天然气及碳部门负责人特雷弗·西科尔斯基（Trevor Sikorski）表示，天然气尚未迎来“中国时刻”。中国进口量的增加表明液化天然气不会大量供过于求。相反，如果保持现步伐，天然气将供不应求。

        一年前，人们警告到下一个十年前，液化天然气行业将供过于求，而如今的转变重振了这一行业。这一切都源于，去年中国赶超韩国成为第二大天然气进口国，购买了共3800万吨，较2016年增加了约50%。

      2017年北京实行的“煤改气”政策助推了人们的液化天然气需求，使得去年冬天亚洲天然气价格达到三年以来的新高。

      2017年冬，韩国及日本公共事业部门补充了天然气库存，这也提高了亚洲液化天然气的近期交易量。

      德利万邦（TullettPrebon）大西洋液化天然气负责人菲奥娜·费格伦（Fiona Fagerlund）表示，人们一直专注于把握天然气市场的势头。 

      由于巴布亚新几内亚和阿尔及利亚的生产中断，以及原本预计将在第二季度上线的澳大利亚项目也遭到延期，亚洲天然气需求不断增长随之而来。

      据能源咨询公司的消息，这些新项目的天然气预计将在今年晚些时候进入市场，2018年新产能增长3000万吨以内，10%。

      然而，尽管会缓解供应紧张，但分析人士预计年底新一轮的冬天购买会推动价格的上涨。