不知道广大石油人注意没有，最近在中国石油石化市场上，出现了一位 “狠”角色。

      2018年7月9日，在中德两国总理的见证下，世界第一大化工巨头巴斯夫（BASF）宣布，计划斥100亿美元巨资，在中国广东省湛江市建设精细化工一体化基地。

      据悉，巴斯夫欧洲公司执行董事会主席薄睦乐博士，已在当日同广东省常务副省长林少春就该项目在德国柏林共同签署了非约束性合作谅解备忘录。

      令整个石油石化行业燃爆的是，这一精细化工一体化基地，将由巴斯夫独立运营，而非同中国企业合资运营。

      外商在中国重化工行业成立独资企业，这在中国历史上是第一例。在此之前，即便是埃克森美孚、BP、壳牌这样的超级石化巨头，在中国都没能做到这一点。

      这一大型石化项目的出现，再次展现出了中国开放石油石化市场的强烈决心。中石化、中石油等石油化工企业，将迎来一次前所未有的挑战。

一个超级竞争对手

      巴斯夫是一家来自德国的化工企业，据美国化学学会（ACS）在2017年发布的“全球50家最大化工企业排行”，巴斯夫排名世界第一（在该榜上，中国石化排名世界第三，埃克森美孚排名世界第六）。

      巴斯夫业务范围极广，其生产的产品包括营养品、涂料、塑料等等，并且很多产品的原料都来自石油和天然气。并且，这家公司还拥有一家从事油气勘探开发业务的子公司——Wintershall公司。

      据介绍，巴斯夫计划在广东开展这一石化项目，是该公司目前最大的对外投资项目。

      其一期项目的核心是建设年产能为100万吨乙烯的蒸汽裂解装置，首批装置最晚于2026年竣工，整体计划2030年左右完工。

      不仅如此，该项目后续阶段将建立多套下游装置，为交通和消费品行业等提供更多产品和解决方案。而对于基地的建设，巴斯夫集团将采用尖端技术，应用在当今石化行业备受追捧的智能化技术。

巴斯夫的石化基地

      该项目建成后，将成为继德国路德维希港、比利时安特卫普后，巴斯夫在全球的第三大一体化生产基地。

      在过去20多年时间中，国外石油化工巨头同中国企业的关系，在中国境内显得较为“温和”，一直是合资建厂建公司。

      例如壳牌同中国海油在广东，沙特基础工业公司（SABIC）和中石化在天津，BP和中石化在上海，都曾建立了合资企业，并合作运营石化生产基地。

      而巴斯夫在中国建立独资企业，标志着历史的改写。中外石化巨头之间“温和”的共生关系将发生转变。取而代之的，将是日益锐利的竞争锋芒。

      不仅如此，国内的石化企业们，未来面对的将不是一个“巴斯夫”，而是一群“巴斯夫”！

石化行业未来的关键词：开放！

      关于石油石化行业的市场化放开，这是一个在中国热议了多年的话题。而时至2018年，这一进程迎来了前所未有的加速，并且很可能处在了拐点位置。

      事实上不仅是石油，中国在金融、汽车等多个重要领域的市场，今年都在加速放开。

      例如在今年4月，中国人民银行就公布了中国金融业开放的全新重磅措施，具体包括“取消银行和金融资产管理公司的外资持股比例限制”“允许外国银行在中国境内同时设立分行和子行”“放开外资保险经纪公司经营范围，与中资机构一致”等。

      在2018年4月，电动车巨头特斯拉宣布，将在中国上海建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂，该项目规划年生产50万辆纯电动整车。

      令人不得不关注的是，该项目不仅是上海有史以来最大的外资制造业项目，也是中国放宽汽车行业外资股比限制后，首家在华设立的独资车企。

      特斯拉CEO埃隆马斯克在中国街头吃煎饼果子，透露了什么信号？答案可能是“开放”！

      金融行业、汽车行业都在放开，石油石化行业还跑得掉？显然不能！

      在2018年，不仅仅外企在中国设立独资石化厂的限制被解除了，外企在中国设立独资加油站的限制也被解除了。

      在今年的6月28日，国家发展改革委、商务发布的《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2018年版）》，明确表示，将取消外资连锁加油站超过30家需中方控股的限制。

      这一系列限制的解除，是继2015年“原油双权”向地炼企业放开后，中国石化行业迎来的又一次历史性的变革。

国企、民企、外企激烈角逐

      有数据统计显示，中国是全球最大的化学品市场，约占40%的市场份额。而精细化工，又是石油下游产业中，附加值最高的领域之一。

      因此，对于中国高端石化市场的布局，各类企业之间的角逐日趋激烈。

      同国际一流的石化企业比，国内企业目前较为突出的短板主要集中在炼化一体化能力不足、高端化工产品比重低等方面。

针对这些短板，中石油、中石化率先规划了一系列高端石化项目。

      在2017年11月，中石油审议通过了《中国石油炼化业务转型升级规划》、有关炼化一体化项目可行性研究报告等四项议案。

      为此，中石油特别规划了5个重点项目：云南石化1300万吨/年炼油项目、华北石化千万吨炼油升级改造项目、中俄东方石化（天津）1600万吨/年炼油项目、大连石化长兴岛（一期）1500万吨/年炼化项目、中委广东石化2000万吨/年重油加工工程。

      2017年3月，中石化也宣布了计划，在“十三五”期间投资2000亿元，优化升级打造茂湛、镇海、上海和南京四个世界级炼化基地。

      中石化方面表示，将采用目前国际最先进的生产工艺技术和节能减排标准推进基地的优化升级，为我国石化产业转型升级作出示范。

      中化集团，更祭出了要全面转型为“科技驱动的创新平台公司”的重大战略。奋力打造国内领先、世界一流的石油化工和精细化工企业，推动中国能源化工产业的转型升级。

      不过就在中石化、中石油这些项目推进之时，民营、外企石化巨头也在加速涌入市场，其速度令人瞠目！

      另外一起特别值得关注的石化项目，来自于石油巨头埃克森美孚。

      最新消息，在2018年7月17日，广东省省委常委、常务副省长林少春在广州会见埃克森美孚化工投资有限公司总裁裴恩博一行，预示着该公司在广东世界级石化项目的大力推进。

      2017年11月1日，埃克森美孚同广东省惠州市政府、惠州大亚湾开发区管委会，在广州签署了惠州石油化工综合体项目战略合作框架协议和谅解备忘录。

      据悉，埃克森美孚化工投资公司拟投资数十亿美元，在惠州建设一个具有领先技术、最高安全标准和最优运营经验的化工综合体。该项目将包括一套世界级蒸汽裂解装置和配套的烯烃衍生物装置，并采用埃克森美孚世界领先的专有技术。

      民营石化企业方面，恒力炼化大连长兴岛2000万吨/年炼化一体化项目，预计将于2018年年底前投产，并且目前恒力石化已获批了相应进口原油使用配额。

      背靠荣盛石化的浙江4000万吨/年炼化一体化项目，其一期工程——2000万吨/年的项目，预计也将在2018年内完工投产。

      此外，地炼大省山东，近日发布了重磅文件——《关于公布新旧动能转换重大项目库第一批优选项目名单的通知》，其中，涉及高端化工类的项目35个，总投资高达2992亿元。

      国企、民企、外企齐上阵，石油石化行业一场“厮杀”已在所难免。

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