近日，交通运输部办公厅印发《关于加快长江干线推进靠港船舶使用岸电和推广液化天然气船舶应用的指导意见》(以下简称《指导意见》)，着力解决突出问题，进一步提高长江干线岸电设施使用率，推动LNG动力船舶发展形成规模，有效降低污染排放，促进绿色航运发展。

   《指导意见》明确，要大力推动靠港船舶使用岸电，研究岸电应用支持推广政策，积极争取财政资金，鼓励地方政府出台岸电运营补贴政策，提高船舶使用岸电积极性，推动岸电市场化购售电，降低岸电电价成本;要加快完善标准规范，统一供电技术标准、检测技术标准、受电技术标准，同时，推进船岸连接设备等国产化研发，推动船岸双向互动、安全保护等关键技术的突破，提高长江干线岸电设施使用率。

   《指导意见》要求，加快推广船舶LNG应用，完善推广应用政策和技术标准等举措，鼓励地方出台LNG动力船优先过闸、优先靠离泊、税费优惠及资金补助等支持政策，加快形成长江干线LNG加注网络，完善加注作业标准，优化完善监管体系。

    据了解，2018年底前，交通运输部将出台LNG动力船舶通过三峡(葛洲坝)船闸方案，促进长江干线LNG动力船舶快速发展;2019年底前，将制定趸船式、岸船式等加注方式的安全操作规程，规范LNG加注作业过程，保障加注站安全运营。

                                                                                              来源：中国水运报

                                                                                              www.Chinalng.cc