据悉，东江湖金龙舫轮为双体客船，乘客定额90人，设计航速每小时20公里，续航时间8小时。配套建设了LNG加注站，拟建LNG储气罐6个，储液量360立方米，预计2020年6月投入运营。

　　目前，建设中的加注站为国内首座油、气、电一体化岸基加注站，其特有的油、气、电及车、船一体的加注站模式可满足各阶段能源交替需求。项目完工后，将为趸船式岸基加注站以外的船舶能源供应方式提供一种创新模式，为内河流域及海上推广LNG水上加注应用提供新的可操作模式。

　　业内相关专家表示，LNG试点项目对保护内河流域水环境、推进绿色水路交通发展具有重大意义。同时，该项目也是我国首个集LNG动力客船、加注站设施配套和船员培训中心为一体，整体推进模式的试点项目。该模式可实现全水域分区域封闭式整体推进，达到全国推进加注站建设、实现网点建设完成再推动各船型油改气的示范效应。

       来源： 中国石油报

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