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交付后，该船将停靠在法国马赛-福斯港。 这艘燃料船由极具实力的亚洲大型船舶专业公司建造，将有18,600立方米的容量，长度约135米，并将配备法国公司GTT提供的Mark III膜密封系统。 这艘船是专门为向地中海地区的各种船只供应液化天然气燃料而设计的，包括集装箱船、油轮、渡轮和大型游轮。船将使用液化天然气作为推进燃料，并且将挥发出的气体重新液化。 这艘新建造的燃料加注船将由MOL公司和马赛的Gazocean公司联合运营。
来源：中国石化新闻网
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