展商秀| 苏州瀚隆石化装备有限公司亮相上海国际LNG技术装备展
来源：本站 时间：2021-01-19 浏览：579
苏州瀚隆石化装备有限公司位于长江三角洲经济区新兴的港口城市--江苏张家港市，距上海82公里，由沿江高速连接。是流体装卸装备、石化机械设备、港口机械、港口码头系泊设备、缆绳张力监控系统MLMS、激光靠泊系统LDS、环境监控系统设计、水面溢油探测实时报警系统OSDMA等设计制造、销售、技术服务的专业厂商。
瀚隆石化装备有限公司产品具有性能优、质量好，科技含量高等特点，广泛应用于机场、码头、车站、油库、化工及石化企业；我司与国际检验机构（如法国BV、英国LR、德国GL、瑞士SGS、挪威DNV）建立了长期合作关系，能够对各类产品提供专业检验证书。我公司拥有先进的UG NX、SOLIDEDGE三维设计软件、FEMAP有限元FEA分析软件、PLC、C+、VB语言及数据库编程软件，应用于产品设计数字样机、系统开发调试、为产品和控制系统研发的合理化、最优化提供了必备的科学基础，使其满足以最大优化的设备成本提供具备更多性能的设备给客户，大大降低了客户的采购成本，提高了客户采购效益。同时公司成立伊始，就严格按照ISO9001标准组织生产经营；从原材料及配套外协件的采购到成品出厂的检验直至售后服务的全过程。作为一个具备出色的质量和可靠性的专业厂商瀚隆石化装备已在国内外诸多油气储运及港务系统发挥着卓越的作用，并赢得了极大的信誉。
装卸臂（鹤管）是石化行业流体装卸过程中的专用设备，又称流体装卸臂。它采用旋转接头与刚性管道及弯头连接起来，以实现火车、汽车槽车与栈桥储运管线之间传输液体介质的活动设备，以取代老式的软管连接，具有很高的安全性，灵活性及寿命长等特点。LNG装卸臂-----金属万向管道装卸系统，是本公司最新开发研制的新型低温装卸臂，具有结构新颖、扭矩力低、对接轻松、操作灵活、使用寿命长，使用成本低等特点。LNG装卸臂主要分为气相臂和液相臂，两个独立的臂共同装在一个立柱上或装车撬架上，实现低温介质的装车或回气，每个独立的臂分为内臂、外臂及和槽车连接的外伸臂，在装卸臂的外臂上一般设立用于主管线关断的球阀及在两边用于氮气置换的旁路球阀，外臂有一弹簧平衡系统用来平衡外臂的重量，便于操作装卸车。流体装卸臂广泛应用于机场、码头、车站、油库、化工及石化企业。活动装卸平台
活动梯是用于连接装载平台到油罐车或铁路罐车的桥梁。不过他们也可以用于类似的场合。活动梯必须满足高安全要求。产品保证了油罐车和铁路罐车车顶全范围的安全和操作自由。碳钢热镀锌，平衡弹簧缸（压簧），扶手，第一步安全挡板，热镀锌，防滑踏板，接触支架覆盖耐油橡胶，导向臂，免维护轴承，承重框架，制动装置，安装后活动梯可以立即运行。撬装指已经将阀门、泵等设备安装好了的一个整体式集合，与系统上其他设备连接时，无需再在中间安装阀门、仪表等设备，只需用管线联通即可。撬装是设备框架和设备整体组合的一种形式。撬装是现场控制和现场管路及仪表的一个整合组合。低温装卸撬用于超低温流体槽车装卸作业的整体解决方案，将控制器、工艺管线、检测与控制仪表集成为一体的设备，达到整体监控，便于操作维护，组成结构优化，安全装卸的目的；产品结构主要是在一个专用的框架中（撬装架），集成了液相管线、气相管线、放空管线、冷循环管线、氮气控制管线、仪表风管线、取液管线、增压管线。所有管线都有相应的控制阀门（根据现场要求不同，分别由手动阀门与自动阀门进行控制），操作者可以通过对阀门的控制进行低温流体装卸作业。低温装卸撬集成了大量的检测与控制仪表，包括流量计、压力变送器、温度变送器、防静电检测装置、EAS开关等。控制器借助仪表检测管线的工作状态并适时进行相应处理，从而安全、有效的完成整个装卸过程。低温装卸撬主要应用在LNG 储备站、接收站，液化工厂，液化调峰站等。
船用输油臂系统，是安装在码头上用于将流体介质输送到船上或从船上卸下，以完成液体或气体（石化产品）的装船和卸船任务，并且具有适应不同潮汐，在设计范围内随槽船移动的能力，是一种高效、安全的流体装卸设备。设计温度：-196℃--250℃。
快速脱缆钩QRH是一种安装于码头上、用于船舶绞缆，系缆的专用设备，是系缆桩的更新换代产品，与系缆桩相比，该产品减轻了工人劳动强度，提高劳动效率，增强了安全性和可靠性。快速释放钩是一个在系泊领域的典型设计。它可用于恶劣的海洋环境，其安全工作载荷SWL从15到250吨，它可由基本的手动释放设计升级到远程控制执行器释放RERS 以及安装随时随地的缆绳负荷检测系统MLMS，当现场缆绳负荷超过许用值时能及时发出声光报警，通知操作人员采取相应措施处理，消除安全隐患，保障码头财产安全与人身安全。瀚隆的脱缆钩采用第三代的双钩锁紧机构，使锁紧的安全系数更上一个新台阶。
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