2020年1月以来，以LNG为燃料的集装箱船订单数量增加了5倍。克拉克森的数据显示，在2021年全球新船订单中，有近30%的船舶使用液化天然气（LNG）作为燃料，创下新纪录。数据还显示，到2022年年底，将有170个港口可以为船舶提供LNG加注服务。DNV和其他机构的报告也分析称，2021年是LNG双燃料船舶辉煌的一年，并且这一趋势还将继续下去。值得一提的是，LNG成为集装箱船最受欢迎的燃料选择。
据了解，2020年1月以来，以LNG为燃料的集装箱船订单数量增加了5倍。特别是在超大型集装箱船领域，船厂超过50%的手持订单，采用LNG动力或LNG-ready设计。举例而言，2021年，达飞就订造了10艘LNG动力集装箱船，赫伯罗特则订造了6艘，以星航运租赁了10艘，地中海航运也将部分现有订单转换为LNG动力。
