据道琼斯1月15日消息，石油巨头壳牌终于做出了对于重新开发英国北海企鹅（Penguina）油气田这一项目的投资决策。
    决策批准新建一艘由挪威Sevan Marine公司设计的圆筒型FPSO，成为壳牌近30年来在北海投入使用的首座FPSO，预计该FPSO原油日处理能力最高达45000桶，这座由合资企业拥有、壳牌运营的Sevan 400 FPSO上的储油罐将产出的原油运往炼油厂，FLAGS管道将天然气运往苏格兰东北部的St Fergus天然气处理站。
    壳牌在本周一指出即使未来油价降至40美元/桶以下，企鹅（Penguina）油气田重新开发项目仍可能获利，令其相对于其他离岸盆地及北美多数页岩油生产更具有竞争力。壳牌还透露将总包合同EPC授标给美国福陆公司（Fluor），后者是一家全球性工程设计、采购、建造和施工公司，此外，Sevan Marine公司将在设计阶段提供技术支持。
    上游业务国际主管Andy Brown表示：“企鹅（Penguina）油气田彰显了北海资产对壳牌上游资产组合的重要意义，还体现了我们不断探索以低成本的开发方式，助力壳牌转型为世界级投资公司。”
    目前，企鹅（Penguina）油气田的开发主要依靠与布伦特查理（Brent Charlie）平台相连接的四座钻井平台。布伦特查理平台将于2018年停产，届时企鹅（Penguina）油气田将借助新打的8口井进行重新生产，这8口井将与新FPSO相连接。天然气将通过与现存海底设施对接的管道以及新建管线运输。
    壳牌英国和爱尔兰地区副总裁Steve Phimister日前表示：“壳牌在北海北部的这片区域已经有40年以上的开发历史了，经验丰富。过去一年，我们进行了资产重组，现在计划利用核心开发资产扩大在北海的生产规模，因此我们将继续与英国政府、其他合作伙伴以及监管机构合作，从而在这片壳牌核心地区实现经济效益最大化。”
    壳牌所运营的Penguins再开发计划，为壳牌自2012年以来所宣布的首个重大项目，公司当年最终决定投资北海中部的Fram油田。

    据了解，福陆将把建造工作分包给中国的海洋石油工程股份有限公司（海油工程），海油工程与中集来福士合作，后者将为船体建造（在海油工程青岛基地开展）提供技术咨询，并且已经有建造Sevan设计的FPSO船体的经验。

    企鹅（Penguina）油气田距离设得兰群岛（Shetland Islands）150公里，水深165米，发现于1974年，于2002年首次开发，属于壳牌与埃克森美孚成立的合资公司，双方各持有一半股份，运营方是壳牌。

充满自信的投资决定

    现任英国石油天然气管理局（OGA）执行总裁的Andy Samuel对壳牌在企鹅（Penguina）油气田的投资决定表示欢迎，他表示：“此举展现了两家世界级开发商壳牌和埃索（Esso）的信心，他们相信能将企鹅（Penguina）油气田的巨大剩余潜力开发出来，我们期待今年进一步出现高价值项目，帮助英国延长油气产量。这个项目还标志着OGA Supply Chain Action Plans首次成为油田开发批准程序的一部分，通过最大化开发商和服务商的利益保证合作的顺利进行。”

    企鹅（Penguina）油气田重新开发项目还受到Oil & Gas UK的欢迎，其执行总裁Deirdre Michie日前表示：“这个好消息是新年的好开端，着实令人激动，像壳牌这样全球领先的石油公司在企鹅（Penguina）油气田进行大规模投资，足以证实UK Continental Shelf仍然保有投资潜力，石油行业效率的提升也帮助这类重新开发项目获得商业吸引力。随着新项目的持续引入，英国石油行业正步入积极乐观的新阶段，我希望也能因此激发处于供应链中的各公司源源不断的需求。 ”

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