2018年两会，北京未现“两会蓝”。全国政协委员、环境保护部大气环境管理司司长刘炳江表示，这恰恰说明了大气污染治理的过程是长期的、艰难的，目前产业结构、能源结构、交通结构调整刚刚开始破题，要以“头拱地”的实干精神继续深入。

      刘炳江的提案指出，中国以公路为主的货物运输结构，已经成为影响空气质量改善的重要因素。

      谈到能源结构的调整，刘炳江指出，2017年底和2018年初河北乃至华北、全国的天然气供应紧张，煤改气并非主要问题。他认为，问题主要在于天然气的运输管网、储存设施仍不完善。“天然气年产300亿立方米，煤改气我们只用了50亿，其实是够的。再说，我们对石油的依赖度那么高，为什么没有油荒？因为国家有很多储存库，管网也连着。但现在天然气管网连不上，储气都压在中石油的大管道上。”

（文章来源：财新网）

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